ຈາກທັດສະນະຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ເປັນຫຍັງລາຄາຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນຈຶ່ງຂ້ອນຂ້າງສູງ?

ປະສິດທິພາບສູງຂອງວັດສະດຸເສັ້ນໄຍກາກບອນເຮັດໃຫ້ມັນມີການປະຕິບັດການນໍາໃຊ້ສູງຫຼາຍໃນອຸດສາຫະກໍາຈໍານວນຫຼາຍ.ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່ເສັ້ນໄຍກາກບອນຜະລິດຕະພັນຖືກນໍາໃຊ້, ມັນພົບວ່າລາຄາໂດຍລວມແມ່ນສູງ.ສະຖານທີ່ທີ່ລາຄາຂອງຜະລິດຕະພັນເສັ້ນໄຍທີ່ແຕກຫັກແມ່ນສູງມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຈະເຮັດກັບຫຼາຍບ່ອນ.ທີມງານຂອງພວກເຮົາຈະບອກທ່ານຈາກທັດສະນະຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນ.

ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຜະລິດຕະພັນເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ພວກເຮົາເຫັນແມ່ນມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຈາກວັດສະດຸເສັ້ນໄຍກາກບອນຂອງພວກເຮົາ, ເພາະວ່າເສັ້ນໃຍບໍ່ສາມາດຜະລິດໄດ້ຢ່າງດຽວ, ແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະສົມປະສານກັບມາຕຣິກເບື້ອງຢາງເພື່ອສໍາເລັດການຜະລິດຜະລິດຕະພັນ.ຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງລາຄາຂອງຜະລິດຕະພັນເສັ້ນໄຍແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແພງແມ່ນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ filaments ກາກບອນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ, ສະນັ້ນທໍາອິດພວກເຮົາຕ້ອງເຂົ້າໃຈອຸປະກອນການ tow ເສັ້ນໄຍກາກບອນ.

ມີສາມປະເພດຂອງເສັ້ນໄຍທີ່ແຕກຫັກ, ລວມທັງເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ໃຊ້ polyacrylonitrile (PAN), ເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ອີງໃສ່ pitch ແລະເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ອີງໃສ່ gum.ເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ໃຊ້ PAN ທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນຕົວຈິງຫຼາຍທີ່ສຸດ, ແລະສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດທັງຫມົດແມ່ນເກີນ 90%, ດັ່ງນັ້ນເສັ້ນໄຍກາກບອນຂອງ thermoplastic ໃນປະຈຸບັນໂດຍພື້ນຖານແລ້ວຫມາຍເຖິງເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ໃຊ້ PAN.

Polyacrylonitrile ຍັງຖືກປະດິດຂື້ນໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ.ມັນໄດ້ຖືກປະດິດໂດຍ Akio Kondo ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນໃນປີ 1959, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຜະລິດເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃນ Toray ໃນປີ 1970. ເສັ້ນໃຍກາກບອນ polyacrylonitrile ທັງຫມົດມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຫຼາຍແລະລັກສະນະຂອງດາວແບບຈໍາລອງ.ເສັ້ນໃຍຢາງປູຢາງໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍມະຫາວິທະຍາໄລ Gunma ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນໃນປີ 1965. ເສັ້ນໄຍກາກບອນນີ້ມີການນໍາຄວາມຮ້ອນສູງຫຼາຍເຖິງ 90OGPa, ສະນັ້ນມັນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ກັບວັດສະດຸທີ່ມີປະໂຫຍດພິເສດ.ເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ໃຊ້ Viscose ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເປັນວັດສະດຸປະສົມສໍາລັບເຄື່ອງປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນຂອງຍານອະວະກາດໃນຊຸມປີ 1950, ແລະມັນຍັງເປັນວັດສະດຸທີ່ຈະໃຊ້ໃນປັດຈຸບັນ.ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ພົບເຫັນວ່າສອງອັນທໍາອິດໄດ້ຖືກປະດິດໂດຍຊາວຍີ່ປຸ່ນ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ວ່າມາດຕະຖານການວັດແທກປະສິດທິພາບຂອງ tow ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນອີງໃສ່ວັດສະດຸເສັ້ນໄຍກາກບອນ Toray.

ແນ່ນອນວ່າ, ການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາຂອງຄາຣະວາຂອງ tow ເສັ້ນໄຍກາກບອນໄດ້ສືບຕໍ່ກ້າວຫນ້າໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແຕ່ຜົນກະທົບໂດຍລວມຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຜົນ.ໃນປັດຈຸບັນ, PAN-based ຍັງເປັນຕົ້ນຕໍ.ໃນການຜະລິດຂອງ filaments ກາກບອນ, ຜົນຜະລິດກາກບອນຂອງສາມ precursors ສາມາດບັນລຸຫຼາຍກ່ວາ B80%.ໃນທາງທິດສະດີ, ລາຄາຂອງ filaments ເສັ້ນໄຍກາກບອນດັ່ງກ່າວແນ່ນອນຈະຕ່ໍາ, ແຕ່ການຜະລິດຂອງ pitch-based ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງແລະ modulated.ຂະບວນການນີ້ຈະເພີ່ມຕົ້ນທຶນການຜະລິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນຜະລິດເຖິງ 30%.ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງໃຊ້ PAN ຍັງຄົງເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ໃຫ້ພວກເຮົາພິຈາລະນາກ່ຽວກັບເສັ້ນໄຍກາກບອນ PAN ທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງ.ລາຄາຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ໃຊ້ PAN ແມ່ນຕໍ່າກວ່າເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ອີງໃສ່ຢາງປູຢາງຫຼາຍ, ແລະມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍຂົງເຂດ.ລາຄາຂອງເສັ້ນໄຍທີ່ໃຊ້ PAN ສໍາລັບດາວທຽມແມ່ນສູງເຖິງ 200 ເຢນ/ກິໂລ, ໃນຂະນະທີ່ລາຄາຄາບອນໄຟເບີສໍາລັບລົດໃຫຍ່ແມ່ນຕໍ່າເຖິງ 2,000 ເຢນ/ກິໂລ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຍັງໃຊ້ວັດສະດຸເສັ້ນໄຍກາກບອນຂອງ Toray ເປັນພື້ນຖານ.ທີ່ນີ້, ເສັ້ນໃຍຫັກທີ່ອີງໃສ່ PAN ແບ່ງອອກເປັນ tows ໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດນ້ອຍ.ຕົວຢ່າງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ 3K ທົ່ວໄປແມ່ນ 50-70 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ກິໂລ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ 6K ແມ່ນ 4-50 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ກິໂລ.ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຍັງສາມາດເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງ tows ຂະຫນາດນ້ອຍຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍໃນຂົງເຂດປະສິດທິພາບສູງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາເວົ້າວ່າລາຄາຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນຈະແພງກວ່າ.ມັນບໍ່ແມ່ນບໍ່ມີເຫດຜົນວ່າມັນມີຫຼາຍທີ່ຈະເຮັດກັບວັດຖຸດິບ.ນອກຈາກນັ້ນ, ລາຄາຂອງຜະລິດຕະພັນເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ, ແລະມັນມີຫຼາຍຢ່າງທີ່ເຮັດກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າຜະລິດຕະພັນເສັ້ນໄຍກາກບອນຂອງພວກເຮົາຕ້ອງການແຮງງານແລະອຸປະກອນຫຼາຍ.